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    IndiGo के संचालन में लगातार तीसरे दिन गड़बड़ी, आज भी कई उड़ानें हुई रद्द; देखें पूरी लिस्ट

    देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो का हाल लगातार खराब बना हुआ है। पिछले दो दिनों में ही सैकड़ों उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और आज तीसरे दिन भी हालात में सुधार नहीं दिखा। एयरलाइन ने कई प्रमुख शहरों की उड़ानों को रद्द करना पड़ा।

    Indigo flight cancel: भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी इंडिगो बीते तीन दिनों से अपने संचालन में बड़ी मुश्किलों का सामना कर रही है। मंगलवार और बुधवार को सैकड़ों उड़ानें रद्द होने के बाद, गुरुवार को भी एयरलाइन को कई फ्लाइट्स रद्द करनी पड़ी और जिन उड़ानों ने उड़ान भरी, उनमें भी लंबी देरी देखी गई। इसके चलते एयरपोर्ट पर यात्रियों की लंबी कतारें देखने को मिली।

    इंडिगो के सूत्रों के मुताबिक, गुरुवार को भी कई उड़ानें रद्द हुई हैं। तकनीकी गड़बड़ी, खराब मौसम और एयरपोर्ट कंजेशन को एयरलाइन ने वजह बताया है, लेकिन सूत्रों की जानकारी के अनुसार, सबसे बड़ी वजह DGCA के नए पायलट रेस्ट और ड्यूटी नियम ही हैं। नए नियम के अनुसार, पायलटों को रात 12 बजे से सुबह 6 बजे तक सीमित उड़ान और लैंडिंग करनी होती है, साथ ही वीकली रेस्ट भी बढ़ा दिया गया है।

    आज (4 दिसंबर) कैंसिल हुई फ्लाइट की लिस्ट

    रूट फ्लाइंट संख्या
    हैदराबाद-पुणे 6E 351
    हैदराबाद-दिल्ली 6E 6010
    हैदराबाद-गुवाहाटी 6E 972
    हैदराबाद-विशाखापत्तनम 6E 618
    हैदराबाद-अहमदाबाद 6E 6927
    हैदराबाद-कोलकाता 6E 6494
    हैदराबाद-जोधपुर 6E 6471
    हैदराबाद-लखनऊ 6E 608
    हैदराबाद-अमृतसर 6E 495
    हैदराबाद-बेंगलुरु 6E 413
    हैदराबाद-कोच्चि 6E 752
    हैदराबाद-बेंगलुरु 6E 6361
    हैदराबाद-वडोदरा 6E 2178
    हैदराबाद-बेंगलुरु 6E 180
    हैदराबाद-दिल्ली 6E 849
    हैदराबाद-अहमदाबाद 6E 6727
    हैदराबाद-कोलकाता 6E 944
    हैदराबाद-पटना 6E 6334
    दिल्ली-अहमदाबाद 6E 2308
    दिल्ली-पुणे 6E 2471
    दिल्ली-नागपुर 6E 6820
    दिल्ली-वाराणसी 6E 6741
    दिल्ली-कोच्चि 6E 5273
    दिल्ली-पटना 6E 6643
    दिल्ली-चेन्नई 6E 2386
    दिल्ली-कोलकत्ता 6E 5014
    दिल्ली-बेंगलुरु 6E 6833

    पायलटों के लिए DGCA के नए नियम
    पहले पायलट को हर हफ्ते 36 घंटे लगातार आराम मिलता था, जिसे अब बढ़ाकर 48 घंटे कर दिया गया है।
    एयरलाइन कंपनियों को हर तीन महीने में रिपोर्ट देनी होगी जिसमें उनको बताना हो कि पायलटों ने थकान की शिकायत की या नहीं। साथ ही, एयरलाइन को यह भी बताना होगा कि उन्होंने थकान कम करने के लिए क्या कदम उठाए।
    पहले नाइट ड्यूटी की सीमा आधी रात तक मानी जाती थी, लेकिन अब इसे बढ़ाकर मध्यरात्रि से सुबह 6 बजे कर दिया गया है। नाइट ड्यूटी के दौरान अधिकतम उड़ान समय- 8 घंटे, अधिकतम ड्यूटी अवधि- 10 घंटे, लगातार रात की ड्यूटी- अधिकतम 2 और रात में लैंडिंग अधिकतम- 2। ये नियम 1 नवंबर 2025 से लागू हो चुके हैं।

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